中国汽车安全标准介绍

我国的汽车强制性标准工作起步于1990年初期，1995年开始逐步实施。汽车强制性标准体系主要以ECE／EC体系为参照，包括安全、环保、节能、防盗，其中安全标准按照主动安全、被动安全和一般安全划分，主动安全项目主要涉及照明与光信号装置、制动、转向、轮胎等。被动安全项目涉及座椅，门锁、安全带、凸出物；车身、碰撞防护以及防火等；一般安全项目涵盖视野、指示器与信号装置、车辆结构与防盗等。我国的汽车强制性标准首先从主动安全开始，随着汽车工业的发展和技术、经济的发展逐步向一般安全、被动安全扩展，截至到目前批准发布的汽车（含摩托车）强制性标准84项，约80％与ECE法规等效，其中安全标准68项，占强制性标准实施数量的81％。
. 主动安全法规
主动安全法规主要包括灯光、制动、转向，目前已批准发布的有25项。我国安全法规的研究制定工作最先开展的是主动安全，目前己基本形成了较为完整的标准体系，现阶段的主要工作是提高标准的技术要求以及增加与新技术相关的标准。
2．一般安全
一般安全强制性标准包括视野、指示器与信号装置、车辆结构和防盗等三个方面，现已批准发布的强制性标准共23项。其中GB 15084《机动车辆后视镜的性能和安装要求》、GB 15 740《汽车防盗装置》两项修订标准已完成，待批准发布。GB 13094《客车安全结构要求》正在修订中；新制定的项目《危险物品运输车辆结构要求》、《汽车用液化石油气蒸发调节器》、《汽车用压缩天然气减压调节器》正在制定中；《汽车防盗玻璃》正在研究、计划制定。
3. 被动安全
被动安全标准是汽车安全标准中非常重要的一部分，严格的被动安全标准能够有效降低车辆事故对人员的伤害。汽车被动安全标准批准发布的标准共20项。其中修订的GB 15083，GB 14167和GB 15056三项标准以及新制定的《商用车驾驶室后围板前面外部凸出物》已制定完成，待批准发布。