• 关于管理评审的一个问题

    2008-05-27 08:37:55   /   汽车体系

    有哪位朋友知道,TS16949的管理评审总共有多少项输入,具体的输入过程是什么?谢谢您的参与和赐教!:lol:
  • 你们公司体系的推进工作由谁来做?

    2008-05-14 14:52:15   /   汽车体系

    我们公司的体系工作前期只有我们部门最忙,从该项目的前期策划到咨询/认证公司的选择、合同的编写、体系文件的编写、平时的联络沟通、咨询的配合直至审核时的陪同,高层领导只是在嘴上表示要借TS提升公司的管理水平,其它部门也只是在最后几天才把记录补齐(这是事实)。现在认证已经已近尾声,鉴于前期我的所见所闻,让现在的我由最初的雄心勃勃变成现在的不知所措……………………
  • 关于TS审核报告中不符合项的整改问题

    2008-05-12 12:30:51   /   汽车体系

    我们公司上周已经结束TS16949审核了,共产生四个不符合项。在末次会议中,审核员着重强调:根本原因一定要分析到位,不能说的太笼统或者含糊其词,比如说“培训不到位”、“对文件不熟悉”、“工作马虎”等字眼,不能在根本原因的分析中出现。其后纠正/预防措施的制定也应该以根本原因的分析为落脚点,这样制定出的纠正/预防措施会更有针对性。关于审核报告中产生不符合项根本原因如何分析的问题,想向论坛内各位朋友请教一下。
  • 关于APQP的问题

    2008-05-10 07:52:49   /   汽车体系

    现在我们正在做TS,咨询老师在讲APQP的时候,告诉我们只做一种具有代表性产品的APQP就可以了,可是三方审核的时候,审核员告诉我们APQP不能抽样,所有的产品都应该做APQP,只不过是类似产品的一些资料可以共用而已。这个问题我跟咨询方讲了,人家还是坚持自己的意见:“只做有代表性的一种就可以了!”请教各位朋友,APQP到底是做一种还是全做呢?
  • 几天后的TS审核

    2008-05-05 14:41:53   /   管理杂谈

    再过几天,我们公司将迎来TS16949第二阶段的审核,和一阶段审核仅差半个月的时间,本人是负责公司TS体系建设工作的,现在公司的现状和我当初的要求可谓相去甚远,真为几天后将要进行的审核捏一把汗。有几个问题我们做得不到位或者说是没做:TS的三个审核还有管理评审我们一个没做,是咨询公司代做的;产品追溯没做;现场标识不完整;质量绩效达不到规定的要求……………………其实我们公司现在还没具备二阶段审核的条件,诸位要问那为什么还要审核?答案:都是钱惹的祸!唉,不说了,说多了全是眼泪。:( 说实话,为此.

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  • 建立时间: 2008-04-28
  • 更新时间: 2008-06-19

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