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字体: 小 中 大 | 打印 发表于: 2008-7-12 06:18 作者: starsky777 来源: 6sigma品质网
最新回复
peter_wangy (2008-7-12 07:20:19)
质量总监 (2008-7-12 08:12:54)
手册中的定级标准,对于散装材料很难适用,通常建立探测度实验距阵表进行评估
fiters (2008-7-12 08:37:30)
望高手赐教!!!!
michael.lee (2008-7-13 09:21:36)
ford FEMA manual:探测是针对cause
delphi:探测是针对cause&failure mode
GM:探测是针对failure mode
我研究过其实这三家公司要表达的都是一样的,只是他们的文件在表述上给人误解
探测是探测过程的结果的(包括微观过程)
预防是预防结果产生的,在过程中预防(可以结合防错理解)
"delphi:探测是针对cause&failure mode "这个描述是对的
为什么这么说呢?
:有时候原因可能是别的过程的结果,因为我们的原因一般是用鱼骨图得出来的(人,机,料,法,环等)
一切灵活理解
我发现如果你以时间为轴研究,会有助于你理解
以上纯属个人经验
movir (2008-7-13 23:22:30)
ssz102 (2008-7-15 10:40:57)
aaron8 (2008-7-16 15:24:33)
tony19830721 (2008-7-16 22:17:44)
kuku007 (2008-7-17 06:39:42)
snjatq (2008-7-17 08:08:26)
cuixuezhen (2008-7-17 08:37:19)
FMEA中的“探测度”,其實你可以理解成不易檢測度,就是這個產品某個重要的參數或者工序,能不能很輕易被檢測出或者直接檢驗出這裡的異常,可根據檢驗的難以度定義等級1-10,如果很難檢測出,且這個工序或者這個參數對產品有重要影響的時候,那你就應該考慮增加其它方法或者措施來防止,此產品的不良產生和流出了,相信這樣說你,你應該明白了...
lengyu1190 (2008-9-12 17:00:20)
呆兵甲 (2008-9-24 18:34:55)
GLToSs (2008-9-24 19:24:06)