Lead Time 的疑问

本人推行精益生产过程中一直存在一个疑问,即制造的L/T是指单PCS从第一个制程到最后一个制程的时间还是指1 LOT从第一个制程到最后一个制程的时间,如果是后者的话,那么LOT 数不一样,L/T应该也不一样,那么我们常说的Lead time岂不是不准确。

  前几天诊断一个制程,一亚克力板材需要通过双面网印,目前的作业顺序是
两台设备,每台设备印刷A面后(LOT=100PCS  CT=20S),然后烘靠20min,然后再在同机器印刷B面,然后再烘烤20MIN转到下制程,笔者觉得这样会导致L/T延长,物流不顺畅,建议两台设备分开,一台负责印刷A面,一台负责印刷B面。但是现场人员认为这样不会缩短L/T,笔者也拿不出十足的证据,请教各位这两种方法在L/T上有差异吗?
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最新回复

  • frankeywang (2008-7-26 11:05:28)

    楼主,L/T有两个定义:
    物料准备的
    产品在线过程的。。。。
  • seanlee (2008-7-26 11:58:35)

    取一个产品就可以吧.如果算上LOT象以前大批量生产,不同批量出来的时间肯定不同啊.
  • frankeywang (2008-7-26 12:18:29)

    楼主,就你诊断的那个过程可以肯定的是:
    你目前没有去尝试做一下。。。。。
  • maofeng_wang (2008-7-26 13:36:53)

    严格来说,L/T应该是指每pc产品的整个生产所用时间。但是显然有时算单个的时间并不是很实际的,所以只能是用lot来评估每pc的L/T的。做个简单的对比试验就行了。如果要真正实施精益,就要从每个细节做起。联系你的实例,其实现场人员也不一定错,因为从你的描述来看,瓶颈是在烘烤的那20分钟上,似乎和机器印刷时所用的时间关系并不大。关键是这个等待时间都在烘烤时间上,机器等待只是20s的时间而已。可建议他们分别按照两种方法各做200pcs看下就知道那个时间更多了。流水方式是能省时间,但是在你的这个case中应该不会差很多。开始的时候可能看起来似乎是那个现场做法更好,而流水方式要等待一个时间:20+20*60=1220s。因你要先用20s让A机器先印刷,然后20m烘烤。
    1.现场方式的leadtime是:200/((20+20*60)*2)=200pcs/2440s
    2.流水方式最终的leadtime是:200/(20+20*60*2)=200pcs/2420s
  • southernlion (2008-7-26 14:46:28)

    没有看到layout图,不好具体分析。
    按楼主的方法,如果两台机器连接起来,可能会省一点点搬运时间,其他没什么变化。
  • frankeywang (2008-7-26 16:42:20)

    楼主,你的问题出在你自己身上,人家问你,你没有十足的证据,那么他们那么说是否给你什么“十足证据”了吗?。。。。。关键是你自己没有去操作实践过。。。。。。。所以人家随便说个什么就把你给毙啦。。。
  • 欧立威 (2008-8-06 22:57:51)

    QUOTE:

    原帖由 xianyuner123 于 2008-7-25 22:09 发表
    本人推行精益生产过程中一直存在一个疑问,即制造的L/T是指单PCS从第一个制程到最后一个制程的时间还是指1 LOT从第一个制程到最后一个制程的时间,如果是后者的话,那么LOT 数不一样,L/T应该也不一样,那么我们常说 ...
    L/T一般是针对顾客而言,为订单履行时间或交货时间.针对一个批量来说比较好理解.也因此有人把一个批量中的一个产品流经的时间作为L/T,其实理论上是一样的.因为所在批在等待,产品也在等待,批次内的等待也是相同.

    不过把L/T看成纯粹加工一个产品的时间就不对了.
  • 欧立威 (2008-8-06 23:00:16)

    续上.

    上次有老师去韩国培训也遇到同样的问题,问我答复我仓促做了一张图来区分LT/CT/VAT之间的关系.
    不是很完善,大概有那么个意思.


    LT-CT-VAT.jpg

  • jevonsge (2008-8-06 23:21:41)

    O 大师出手固然不一样,给人清晰明了的感觉。。。赞个先
  • solitude (2008-8-06 23:31:19)

    除了我觉得应该有库存时间外,基本认同O大师的图,硬要说区别就是,可以在头和尾2边都有transportation

    根据我所受的培训,lead time是从接受定单起到交付的时间,如果是这样的话,确实会因数量的不同而变化

    但是在我所在的公司来说,这样的变化在其中所占的比例很小

    [ 本帖最后由 solitude 于 2008-8-6 23:34 编辑 ]
  • frankeywang (2008-8-07 08:03:25)

    11楼,其实实际上虽然数量的不同会有不一样但单件的L/T是计算的基础,而且会以一个“经济”批量的概念来控制生产运作的。。。。
  • xianyuner123 (2008-8-07 22:40:32)

    谢谢大师的指点,顺便模拟一组数据,大家一起讨论以下L/T是多少.
    A产品经过成型,喷涂,组装三个制程,其中成型和组装是专线生产,喷涂为共线生产,A产品的补充周期为24小时.
    成型CT=10S,Batch size=8640pcs,喷涂ct=1.8s,batch size(经济批量)为4320pcs,组装ct=20s,不考虑搬运时间和假设各段都是24小时连续生产,问
    Batch size=8640pcs的L/T(成型到组装)是多少.
    进而从本例引申,如何在多个制程生产过程中,由于各工程的加工能力不平衡或存在经济批量情况下导致各工程的加工批量不一样(可能前工程一个批量,后工程需要多个批量才能加工或者前工程多个批量,后工程一个批量加工),在此情况下如何计算制造的L/T
  • fininb (2008-8-21 17:14:59)

    我不认同O大师的图,没有把阶段定义清楚,是主题的还是局部的
  • zsp0911 (2008-8-21 20:58:22)

    不知道L/T怎么计算,13L的例子很好,但是按照O大师的说法,L/T是从订单开始到交付,好像不只牵扯到这几个工位的CT而已吧
    待佳音
  • xianyuner123 (2008-8-21 21:18:12)

    ...再次热切期待O大师精彩的见地!
  • spaceman (2008-8-22 08:22:19)

    算lead time 应该加入经济批量这就是说为什么生产线必须尽量改为连续流或者单件流
    连续流或者单件流 能够减少leadtime的周期
  • sqqdss2007 (2008-8-22 21:06:45)

    看了太多关于lead time 的解读,现在是越来迷惑不解!