物流fmea的严重度怎么判定？

字体: 小中大 | 打印发表于: 2008-8-29 18:01 作者: ylh_zr 来源: 6sigma品质网

物流fmea的严重度怎么判定？
比如：失效的后果是延迟，根据程度不同有延迟交货，延迟关键工序，延迟非关键工序等。
如何给分？有标准没有？
谢谢！

falcon990 (2008-8-29 18:51:39)

确实一个很头疼的问题啊，呵呵
当初我们涉及FMEA的分数时候也遇到了同样的问题，老师给我的意见是自己内部做一个经验数据
呵呵，可是一直都没用过哦
可以参考下
花木━格调 (2008-8-29 19:00:06)

这东西没搞过物流不懂撒..我想是下面的,要是不对.,不要喷偶.学习中~!
延迟可控因素就在于出货时机,运输工具的保养,人员对路线的熟悉程度,驾驶技术
不可控,.,,交通意外.,塞车等..
花木━格调 (2008-8-29 19:13:57)

严重就是要扣你钱撒,按分钟计算起流水线产值损失~!
ylh_zr (2008-8-30 17:08:05)

不好套现成的东西，要是严肃认真点，就如上面所说的自己认真总结经验吧！
不过希望有权威一点的标准。物流fmea，也不算新事物了吧？！该有成型的容易套的标准吧？
五月的雪 (2008-8-30 20:00:40)

感觉要根据具体的情况而确定吧...

不太清楚，哪位高手能指教一下...