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做FMEA的必要性

字体: 小 中 大 | 打印 发表于: 2006-4-07 12:08    作者: lion2222    来源: 6sigma品质网

不知道做FMEA需要什么样的代价,但是我们公司确实规模很小,凭着老板的一相情愿就要打入汽车零件制造业,我很担心公司有没有这个资本,请问各位大亨,进入汽车零配件供应商的行列需要做哪些质量方面的事?
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  • WENY333 (2006-4-07 13:10:07)

    FMEA的必要性是显而易见的，对于打入汽车零件制造业吗，就要符合其行业的一些要求，在体系上通过TS等汽车行业体系认证，不过现在国内的一些汽车行业的小客户或你所生产的零部件为非安全或关键性能部件，对你的要求也会响应低一些！！

  • pp2000 (2006-5-06 08:59:28)

    如果只是打入汽车零件制造业，可能对FMEA要求也不会很高

  • canhuawang (2006-5-06 11:06:43)

    如果真要做汽车行业配件，就必须要获得ts16949认证，五大手册就要做，其实做FMEA也不难，关键是各个部门要全力配合。

  • 小刘 (2006-5-06 13:12:47)

    得看你配套什么东西，有多大规模来说吧？就配个螺钉还要个什么体系什么手法哦。想办法做好就得了。要配组件那当然最好有体系控制了。

  • glen300 (2006-5-06 14:58:07)

    有这方面的资料吗??

  • shaverchu (2006-5-10 11:28:03)

    很多公司这个方面都流于形式，没有任何的作用，一个人的精彩很多情况下！可以说FMEA是非常有用的一种避免失效的方法！ 值得重视！

  • lsl1975 (2006-5-10 11:45:35)

    FMEA编写的水平，直接决定你这个产品的品质，目前在中国，很少有企业做的有用，大部分流于形式，应付检查，比如，大家可以思考，在产线上出现的故障模式，是否可以在我们的FMEA表上找到，是否有对策解决？
    这个工具想做好需要下很多功夫！不是那么简单的！
    最好的做法是找一个有经验的咨询公司（花费很高），先培训，再带领大家一起做一款产品，再由大家做另外一款产品，在组织讲解，搞上几轮，就会有人掌握了，若找一些水平很差的培训，只能把大家教的更不明白，可以说是误人子弟！
    一点经历和感受，请楼主三思！

  • lion2222 (2006-5-10 16:20:23)

    现在我经过公司一轮的培训下来,已经对FMEA有一定的了解了,其实我也觉得如果FMEA认真做的话确实是一个很好的工具,可以有效避免产品的缺陷和生产中的问题,其实FMEA说白了就是立预案,把可能发生的bad things都找出来,预先避免,但是如果以前没有做过的话想做的话确实比较难
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